transmisyon ne demek?

Transmisyon (Aktarım)

Transmisyon, bir güç kaynağından (genellikle bir motor) elde edilen gücün, nihai kullanım noktasına (örneğin, bir aracın tekerleklerine) aktarılması işlemidir. Bu süreç, gücün hızını, torkunu ve yönünü değiştirerek, motorun verimli bir şekilde çalışmasını ve istenen performansı sağlamayı amaçlar.

Temel olarak transmisyon sistemleri, motorun ürettiği yüksek devirli düşük torklu gücü, tekerleklere aktarılırken düşük devirli yüksek torklu güce dönüştürür. Bu dönüşüm, aracın kalkış yapmasını, yokuşları tırmanmasını ve farklı hızlarda seyretmesini mümkün kılar.

Transmisyon sistemleri çeşitli türlerde olabilir:

• Manuel Transmisyon: Sürücünün vitesleri elle değiştirdiği sistemdir. Manuel%20Transmisyon
• Otomatik Transmisyon: Vites değişimlerinin otomatik olarak yapıldığı sistemdir. Otomatik%20Transmisyon
• Yarı Otomatik Transmisyon: Hem manuel hem de otomatik vites değiştirme seçeneklerini sunan sistemdir.
• Sürekli Değişken Transmisyon (CVT): Sonsuz sayıda vites oranına sahip olan ve daha akıcı bir sürüş sağlayan sistemdir. Sürekli%20Değişken%20Transmisyon
• Çift Kavramalı Transmisyon (DCT): Hızlı ve sarsıntısız vites geçişleri sağlayan, iki ayrı kavramaya sahip sistemdir. Çift%20Kavramalı%20Transmisyon

Transmisyon sistemi, motorun gücünü tekerleklere aktarırken şu temel bileşenleri içerebilir:

• Kavrama: Motor ile şanzıman arasındaki bağlantıyı geçici olarak keserek vites değişimine olanak tanır. Kavrama
• Şanzıman: Vites oranlarını değiştirerek tork ve hızı ayarlar. Şanzıman
• Diferansiyel: Gücü tekerleklere dağıtır ve virajlarda tekerleklerin farklı hızlarda dönmesine izin verir. Diferansiyel
• Akslar: Gücü diferansiyelden tekerleklere aktaran parçalardır. Akslar

Transmisyon sisteminin verimliliği, yakıt tüketimi ve araç performansı üzerinde doğrudan etkilidir.