Guangzhou ya da Guanco1 (), Çin'in güneyindeki Guangdong Eyaleti'nin merkezi ve en büyük şehridir. Çin Hanedanı'na kadar dayanan 2,200 yıllık tarihi vardır; tarihi boyunca da Güney Çin'in siyasi, askerî, ekonomik, kültürel, bilim ve eğitim merkezi olarak işlev göstermiştir. Günümüz Guangzhou şehri, Çin'in lerinden biridir. nün doğduğu ve geliştiği yer olup Modern Çağ'da devrimlere patlak verildiği bir yer olmuştur ve günümüzde çağdaş Çin kültürünün önemli bir beşiğidir.2 Guangzhou belediye dairesi, 1921 yılında Çin anakarasındaki ilk belediye yönetimi olarak açıldı.3 2010 Yılı Çin Ulusal Nüfus Sayımı verilerine göre Guangzhou şehrinin 10,641,400 kişilik nüfusu vardı.4 Komşu şehir Foshan ile beraber sayıldığında nüfus açısından Çin'in en büyük ikinci ve Dünya'nın en büyük 10. metropol alanını teşkil eder.5
Guangzhou, Foshan, Dongguan, Zhongshan, Shenzhen ve Jiangmen, Huizhou, Zhuhai ve Makao'nun bir kısmı komşu şehirlere uzanan ve yaklaşık 47.6 milyon nüfusla6 Dünya'daki en büyük kentsel aglomerasyonu oluşturan ve İnci Nehir Deltası Ekonomik Bölgesi'nin parçası olup Çin anakarası'ndaki en kalabalık yerleşik metropol bölgesi'nin ortasındadır. İdari olarak şehir eyalet altı şehir statülüdür7 ve Çin'deki dokuz Ulusal Merkez Şehir'den biridir.8 1990'ların sonlarında ve 2000'lerin başında, başlangıçta Orta Doğu ve Güneydoğu Asya'ya yerleşmiş olan Sahra Altı Afrika vatandaşları, 1997/98 Asya Finansal Krizi 'ne yanıt olarak eşi görülmemiş sayılarda Guangzhou'ya taşındı.9 Çin'in Guangzhou'daki diğer eyaletlerinden yerli göçmen nüfus 2008'de şehrin toplam nüfusunun %40'ıydı. Şanghay, Pekin ve Shenzhen ile birlikte, Guangzhou, Çin'deki en pahalı emlak piyasalarından birine sahiptir.10 2020 nüfus sayımına göre, şehrin geniş idari bölgesinin nüfusu 18,676,605 (2010'daki önceki nüfus sayımından %47'ye kadar fazla) idi ve 16,492,590'ı 9 kentsel bölgede (Conghua ve Zengcheng hariç) yaşıyordu.11
Çin Halk Cumhuriyeti kurulduktan sonra Guangzhou, Guangdong Eyaleti'nin merkezi olarak işlev göstermeye devam etti, sonra da eyalet altı şehir, "" ve "" olarak kılındı ve günümüzde ülkenin önemli bir ticaret ve ulaşım merkezidir.12 Guangzhou, Halk Kurtuluş Ordusu'na bağlı Müşterek İşlemler Komutanlık Departmanı merkezinin bulunduğu yerdir;13 şehir ayrıca 'na ev sahipliği yaptı.
Guangzhou şehrinde tarihî olarak yoğun bir su kanalı sistemi hakimdi. Bu sistemin tarihi, Venedik su kullarınkinden daha eskidir, fakat Çing Hanedanı sonrasında yer alan kentleşmeyle bu kanallar gitgide ortadan kayboldu.14 Guangzhou ayrıca Güney Çin'in en büyük ve tarihî en uzun olan dış ticaret limanıdır; 3. yüzyıldan beri 'nun ana limanı olarak işlev göstermiştir. Tang ile Song hanedanlıklarında Guangzhou, Çin'in en işlek limanı ve Uzak Doğu'nun küresel olarak en çok tanınan şehirlerinden biri hâline geldi. İki bin seneden fazladır liman olarak işlev göstermiş Guangzhou, Ming ile Çing hanedanlık dönemleri boyunca Çin'in dış ticarete açık olan tek limanıydı.15 Kanton Fuarı da düzenli olarak Guangzhou'da düzenlenir.
Xi, Bei ile nehirlerinin kesiştiği noktada yer alan Guangzhou, Guangdong Eyaleti'nin güneydoğusunda, İnci Nehri Deltası'nın merkez kuzeyinde ve Güney Çin Denizi yakınlarında bulunur. Doğusunda Dongguan ile Huizhou, batısında Foshan, kuzeyinde Qingyuan ile Shaoguan ve güneyinde Zhongshan tarafından çevrelenir; Hong Kong ile Makao özel idarî bölgelerinin yakınlarında da bulunur. Coğrafî açıdan avantajlı konumda bulunan Guangzhou, İnci Nehir Deltası Ekonomik Bölgesi'nin göbeğindedir16 ve "Bir Kuşak, Bir Yol" projesinin önemli bir bağlantı merkezidir17 ayrıca 'nin parçasıdır.18 Guangzhou, bütün bu özellikleri nedeniyle Çin'in Dünya'ya açılan "Güney Kapı"sı (; İngilizce: Southern Gateway) olarak anılır.19 düşünce kuruluşunun "küresel şehirler" hakkında 2018 yılında hazırladığı sıralamada Guangzhou, "Alfa" Dünya şehri olarak sınıflandırıldı; sıralamada yer alan tüm Büyük Çin şehirlerinin arasında 5. sırada, tüm Dünya şehirleri arasında ise 27. sıradaydı.20 Birleşmiş Milletler'in "2016 Yılı Çin Şehirlerinin Sürdürülebilir Kalkınması Raporu"na göre Guangzhou, rapordaki 35 Çin anakara şehri arasındaki en yüksek İnsani Gelişme Endeksi'ne sahiptir.21
Guangzhou yöresinde MÖ 214 yılında ilk kurulan şehir Panyu (Fan-Yü) ( 蕃禺, daha sonraki basitleştirilmiş şekliyle 番禺; Kantonca'da Poon Yu). Bu tarihten başlayarak yerleşim yeri sürekli genişlemiş, MÖ 206'dan sonra Nanyue Krallığına (南越) başkentlik yapmıştır.
MÖ 111'de Han Hanedanı Nanyue'yi yıkmasının ardından, Panyu eyalet başkenti olarak kalmıştır. 226'da şehir Guang Vilayetinin (廣州; Guangzhou) merkezi haline getirilmiştir. Dolayısıyla ilk başta "Guangzhou" şehrin ismi değildi ancak halk zamanla bu ismi benimsemiştir.
Çin İç Savaşı'nın son aylarında Guangzhou, HKO tarafından Nanjing'in alınmasından sonra kısa bir süre Çin Cumhuriyeti'nin başkenti olarak hizmet etti. Halk Kurtuluş Ordusu 14 Ekim 1949'da şehre girdi. Hong Kong ve Makao'ya büyük bir göçün ortasında Milliyetçiler geri çekilirken İnci Nehri boyunca Haizhu Köprüsü'nü havaya uçurdu. Kültür Devriminin, bu kaotik dönemde yıkılan tapınakların, kiliselerin ve diğer anıtların çoğuyla şehir üzerinde büyük bir etkisi vardı.
Çin Halk Cumhuriyeti, şehrin tekne insanlarını karada yaşama uyarlamak için İnci Nehri kıyılarında yeni konutlar da dahil olmak üzere inşaat projeleri başlattı. Şehrin Hong Kong ve Shenzhen'e yakınlığı ve denizaşırı Çinliler ile olan bağları, 1980'lerden bu yana Guangzhou'yu Çin'in Deng Xiaoping'in yönetimindeki açılım politikasından ilk yararlananlardan biri yaptı. 1990'lardaki faydalı vergi reformları da şehrin sanayileşmesine ve ekonomik kalkınmasına yardımcı oldu.
Belediye, 2000 yılında Huadu ve Panyu'nun şehre kentsel bölgeler ve Conghua ve Zengcheng daha kırsal ilçeler olarak katılmasıyla genişletildi. Dongshan ve Fangcun'un eski bölgeleri 2005'te kaldırıldı, sırasıyla Yuexiu ve Liwan ile birleştirildi. Şehir Nansha ve Luogang'ı aldı. İlki Panyu'dan, ikincisi Baiyun, Tianhe, Zengcheng'nin bölümlerinden ve Huangpu'daki dış mahalleden oluşturuldu. Ulusal Halk Kongresi Ocak 2009'da İnci Nehri Deltası için kalkınma planını onayladı; aynı yıl 19 Mart'ta Guangzhou ve Foshan belediyeleri iki şehri birleştirmek için kadro oluşturmaya karar verdiler.22
2014'te Luogang Huangpu ile birleşti ve hem Conghua hem de Zengcheng ilçeleri bölgelere yükseltildi.
Dosya:Nieuhof-Ambassade-vers-la-Chine-1665
0744-2.tif|Nieuhof'un Avrupalıların
surlarla çevrili şehre girmesinin hâlâ yasak olduğu ikinci el
hesaplardan yapılmış,23 "Kanton"un yaratıcı 1665 haritası
Dosya:Canton factories.jpg|Onüç Fabrika ,
Danimarka,
İspanya, Amerika Birleşik
Devletleri, İsveç,
İngiltere ve
Hollanda bayraklarını sergiliyor Dosya:Shop
of Tingqua, the painter.jpg|Guangzhou'nun yabancı tüccarları için
"ihracat resimleri"nin en başarılı tedarikçilerinden biri olan Tingqua
galerisinin 1855 tarihli bir tablosu.
Ortak temalar arasında Onüç Fabrika, Whampoa
Anchorage (şimdi Pazhou) ve Sea-Banner
Tapınağı (şimdi Hoi Tong Manastırı)
vardı. Dosya:Flower Pagoda in Canton.jpg|1863'te Altı Banyan Ağacı
Tapınağı'ndaki Çiçekli Pagoda
Dosya:Lai Afong, Five Stories Pagoda Guangzhou, c1880.JPG|Yuexiu
Tepesi tepesindeki Beş katlı
Pagoda Dosya:Lai Afong, Sacred Heart
Cathedral Guangzhou, c1880.JPG|Eski Guangzhou'nun bir ve iki katlı
evlerinin üzerinde yükselen Kutsal Kalp
Katedrali Dosya:Canton
street scene, 1919.jpg|Guangzhou'daki sokak manzarası, 1919
Dosya:Canton1920 d006 map of of the city.jpg|Amerika Birleşik
Devletleri
Donanması'nın
Seyrüsefer Departmanı'nın 1920 "Kanton" haritası24
Dosya:Whampoa3.jpg|Sun Yat-sen ve Chiang
Kai-shek Whampoa Askeri
Akademisi'nin 16 Haziran 1924'teki
açılışında Dosya:The Bund Canton.jpg|Sıra sıra
Tanka teknelerinin bulunduğu 1930'daki
Guangzhou Bund. Dosya:1937 Canton, China VP8.webm|1937'de bir Guangzhou
kısa filmi Dosya:PLA Troops entered to Guangzhou.jpg|Halk Kurtuluş
Ordusu 14 Ekim 1949'da Guangzhou'ya
girerken Dosya:Txu-oclc-10552568-nf49-4-back.jpg|Guangzhou haritası
(KUANG-CHOU (CANTON) olarak etiketlenmiştir)
Guangzhou'nun eski şehri İnci nehri (Zhujiang)'ın doğu kıyısında Baiyun Dağı yakınlarındaydı ve yaklaşık onun Güney Çin Denizi ile kavşağından ve yaklaşık sefer başı altındaydı. Denizle bağlantısı Humen Boğazı'nda korunan İnci Nehri Deltası'nın zengin alüvyonlu ovasına hakimdi. Mevcut şehir ila boylam ve ila enlem güney-orta Guangdong'a nehrin her iki yakasında uzanır.
İnci, Çin'in en büyük 4. nehridir.25
Nehir ağzını çevreleyen gelgit düzlüğünde gelgit ekosistemleri vardır ancak gelgit düzlüklerinin çoğu tarım için geri alınmıştır.26 Baiyun Dağı artık yerel olarak şehrin "akciğer"i olarak anılır ().2728
Vilayetin yüksekliği, şehrin omurgasını oluşturan dağlar ve cepheyi oluşturan okyanusla genellikle güneybatıdan kuzeydoğuya doğru artar. Tiantang Zirvesi (, "Göksel Zirve"), 'daki deniz seviyesinin üzerindeki en yüksek noktadır.
Guangzhou'da 47 farklı türde mineral ve ayrıca 18 büyük ve orta ölçekli petrol yatağı da dahil olmak üzere 820 cevher sahası bulunmaktadır. Başlıca mineraller granit, çimento kireçtaşı, seramik kil, potasyum, albit, tuz madeni, mirabilit, nefelin, siyenit, florit, mermer, maden suyu ve jeotermal maden suyudur. Guangzhou, güney Çin'in su bakımından zengin bölgesinde yer aldığından, toplam arazi alanının %10'unu oluşturan birçok nehir ve su sistemi ile geniş bir su alanına sahiptir. Nehirler ve akarsular manzarayı iyileştirir ve şehrin ekolojik ortamını sabit tutar.29
Yengeç Dönencesi'nin güneyinde yer almasına rağmen Guangzhou'nun Doğu Asya musonu'ndan etkilenen nemli subtropikal iklim’i (Köppen Cfa/Cwa) vardır.
Yazlar yüksek sıcaklıklar, yüksek nem ve yüksek ısı indeksi ile nemlidir.
Kışlar ılıman ve nispeten kurudur.
Guangzhou'nun nisandan eylüle kadar uzanan uzun muson mevsimi vardır.
Aylık ortalama sıcaklıklar ocakda 13.9C (28.2F) ile temmuzda 28.9 °C (55.2F) arasında değişirken, yıllık sıcaklık ortalaması 22.6°C (72.7F)’dir.30
Sonbahar, ekimden aralığa kadar ılıman, serin ve rüzgarlıdır ve sonbahar en iyi seyahat zamanıdır.31
Bağıl nem yaklaşık yüzde 68'dir oysa yıllık yağış metropol bölgesinde 1,700 mm'den (67 inç) daha fazladır.32 Aylık olası güneş ışığı yüzdesi mart ve nisanda yüzde 17'den kasımda yüzde 52'ye kadar değişirken yakındaki Shenzhen ve Hong Kong'dan daha az, yılda 1,628 saat parlak güneş ışığı alır.
Aşırı sıcaklık değerleri ile 39.1 °C ( 73.5 F) arasında değişir.33
Şehirde kaydedilen son kar yağışı, ikinci son kaydedilen kar yağışından 87 yıl sonra 24 Ocak 2016'da oldu.34
Guangzhou eyalet altı şehir'dir. Onbir bölge üzerinde doğrudan yargı yetkisi vardır:
<table> <tbody> <tr class="odd"> <td><div style="position: relative" class="left"> </div></td> <td><table> <thead> <tr class="header"> <th><p>Guangzhou'nun İdari bölümleri</p></th> </tr> </thead> <tbody> <tr class="odd"> <td><p>rowspan="2" scope="col" ! |<a href="Administrative_division_codes_of_the_People's_Republic_of_China" title="wikilink">Bölge kodu</a><a href="#fn1" class="footnote-ref" id="fnref1" role="doc-noteref"><sup>1</sup></a></p></td> </tr> <tr class="even"> <td><p>scope="col" ! |<a href="Subdistrict_(China)" title="wikilink">Bucaklar</a></p></td> </tr> <tr class="odd"> <td><p>440100</p></td> </tr> <tr class="even"> <td><p>440103</p></td> </tr> <tr class="odd"> <td><p>440104</p></td> </tr> <tr class="even"> <td><p>440105</p></td> </tr> <tr class="odd"> <td><p>440106</p></td> </tr> <tr class="even"> <td><p>440111</p></td> </tr> <tr class="odd"> <td><p>440112</p></td> </tr> <tr class="even"> <td><p>440113</p></td> </tr> <tr class="odd"> <td><p>440114</p></td> </tr> <tr class="even"> <td><p>440115</p></td> </tr> <tr class="odd"> <td><p>440117</p></td> </tr> <tr class="even"> <td><p>440118</p></td> </tr> </tbody> </table></td> </tr> <tr class="even"> <td><table> <thead> <tr class="header"> <th><p>Çin idari bölümleri ve romanizasyon çeşitleri</p></th> </tr> </thead> <tbody> <tr class="odd"> <td><p>İngilizce</p></td> </tr> <tr class="even"> <td><p><a href="Liwan_Bölgesi" title="wikilink">Liwan Bölgesi</a></p></td> </tr> <tr class="odd"> <td><p><a href="Yuexiu_Bölgesi" title="wikilink">Yuexiu Bölgesi</a></p></td> </tr> <tr class="even"> <td><p><a href="Haizhu_Bölgesi" title="wikilink">Haizhu Bölgesi</a></p></td> </tr> <tr class="odd"> <td><p><a href="Tianhe_Bölgesi" title="wikilink">Tianhe Bölgesi</a></p></td> </tr> <tr class="even"> <td><p><a href="Baiyun_Bölgesi,_Guangzhou" title="wikilink">Baiyun District</a></p></td> </tr> <tr class="odd"> <td><p><a href="Huangpu_Bölgesi,_Guangzhou" title="wikilink">Huangpu District</a></p></td> </tr> <tr class="even"> <td><p><a href="Panyu_Bölgesi" title="wikilink">Panyu Bölgesi</a></p></td> </tr> <tr class="odd"> <td><p><a href="Huadu_Bölgesi" title="wikilink">Huadu Bölgesi</a></p></td> </tr> <tr class="even"> <td><p><a href="Nansha_Bölgesi" title="wikilink">Nansha Bölgesi</a></p></td> </tr> <tr class="odd"> <td><p><a href="Conghua_Bölgesi" title="wikilink">Conghua Bölgesi</a></p></td> </tr> <tr class="even"> <td><p><a href="Zengcheng_Bölgesi" title="wikilink">Zengcheng Bölgesi</a></p></td> </tr> <tr class="odd"> <td><p>Guangzhou Şehri</p></td> </tr> </tbody> </table></td> <td></td> </tr> </tbody> </table> <section class="footnotes footnotes-end-of-document" role="doc-endnotes"> <hr /> <ol> <li id="fn1" role="doc-endnote"><a href="#fnref1" class="footnote-back" role="doc-backlink">↩︎</a></li> </ol> </section>Guangzhou, Çin anakarası'nın önde gelen ticaret ve üretim bölgelerinden biri olan İnci Nehri Deltası'nın ana üretim merkezidir. 2017'de GSYİH 2,150 milyar Yuan'e (318 milyar ABD Doları) ulaştı, kişi başına ise 150,678 Yuan (22,317 ABD Doları) oldu.35 Guangzhou, Çin'in en müreffeh şehirlerinden biri olarak kabul edilir. Hurun Küresel Zenginler Listesi 2020'ye göre milyarder sayısı bakımından Guangzhou dünyada 10. sırada, Çin'de ise Pekin, Şanghay, Hong Kong ve Shenzhen'den sonra 5. sıradadır.36
Oxford Economics‘in yaptığı bir araştırmaya göre Guangzhou'nun 2035 yılında nominal Gayri safi yurt içi hasıla (GSYİH) açısından dünyanın en büyük 10 şehri arasında (Çin'deki Şanghay, Pekin ve Shenzhen ile birlikte) olması beklenmektedir,37 ve kişi başına nominal GSYİH'si 2030'da 42,000 ABD dolarının üzerine çıkacaktır.38 Guangzhou ayrıca 2020 Küresel Finans Merkezleri Endeksi'inde (GFCI) küresel olarak 21. (Washington, DC ve Amsterdam arasında) ve tüm Asya ve Okyanusya bölgesinde (Şanghay, Tokyo, Hong Kong, Singapur, Pekin, Shenzhen ve Dubai'nin arkasında) 8. sırada yer aldı.39 Hızlı sanayileşme nedeniyle Guangzhou bir zamanlar oldukça kirli bir şehir olarak kabul edilirdi. Yeşil şehir planlaması uygulandıktan sonra artık Çin'in en yaşanabilir şehirlerinden oldu.
Kanton Fuarı olarak da bilinen Çin İthalat ve İhracat Fuarı her yıl nisan ve ekim aylarında tarafından düzenlenir. 1957 baharında açılışı yapılan fuar şehir için önemli bir olaydır. Çin'deki en uzun geçmişe, en yüksek seviyeye ve en büyük ölçekli ticaret fuarı'dır .40 104. oturumdan itibaren fuar Liuhua'daki eski kompleksten 'daki yeni Kanton Fuarı Kompleksi'ne () taşındı. GICEC'e üzerinde iki istasyon ve üzerinde üç istasyon hizmet verir. 104. oturumdan bu yana Kanton fuarı iki değil üç aşamalı olarak düzenlenir.
Dosya:Guangzhou skyline.jpg|Guangzhou ufuk çizgisi Dosya:Canton Fair.jpg|Yuexiu'de Kanton Fuarı'nın Liuhua Kompleksi'ndeki eski yeri Dosya:Canton Trade Fair (tarotastic).jpg|'daki mevcut Kanton Fuarı'nın içi
Kanton mutfağı, Çin'in en ünlü ve popüler bölgesel mutfaklarından biridir; bu, "Guangzhou'da yemek" () yansıtılır.
Kanton usulü ; , ahşap ve () fildişiyle yapılmış yapıtları kapsar.
, son üç yüzyıl boyunca ana biri olarak gelişti. Günümüzde Çin çapında oldukça renkli tarzıyla bilinir.
Kanton nakışı, Çin'in dört ana nakış stillerinden biridir ve Guangzhou'da temsil edilir, ancak Çin'deki nakış endüstrisi esas olarak Chaozhou merkezlidir.
Bir markası olan , Çin'in en başarılı markalarından biridir. Guangzhou'da doğal bir kaynaktan doğrudan bira fabrikasına giden sudan yapılır.
İhracata yönelik imalat sanayisi şehirde çok gelişmiştir.
Guangzhou Nansha İhracat İşleme Bölgesi
İhracat İşleme Bölgesi 2005 yılında kuruldu. Planlanan toplam alanı .41 Nansha Bölgesi'nde bulunur ve eyalet başkenti Guangzhou'ya aittir. Bölgede teşvik edilen başlıca endüstriler arasında otomobil montajı, biyoteknoloji ve ağır sanayi yer alır. Guangzhou Baiyun Uluslararası Havaalanı'nın güneyinde ve Nansha Limanı'nın yakınında arabayla 70 dakikalık mesafede yer alır. Ayrıca 'ne kadar uzatılan Guangzhou Metro hattı 4'ün avantajı vardır.
Guangzhou Serbest Ticaret Bölgesi
Bölge 1992 yılında kurulmuştur. Huangpu Bölgesi'nin doğusunda ve Guangzhou Ekonomik ve Teknolojik Kalkınma Bölgesi yakınında bulunur. Guangzhou Baiyun Havalimanı'na çok yakındır.42 Bölgede teşvik edilen başlıca endüstriler arasında uluslararası ticaret, lojistik, işleme ve bilgisayar yazılımı bulunmaktadır.
Guangzhou metrosu'nun ilk hattı 1997'de açıldığında Guangzhou Çin anakarası'nda Pekin, Tianjin ve Şanghay'ın arkasında dördüncü şehirdi. Halen metro ağı on üç hattır ve toplam uzunluğu 'dir.43 Uzun vadeli plan, şehrin metro sisteminin 2020 yılına kadar 15 hattın faaliyete geçmesiyle üzerine çıkarılmasıydı. Metro sistemine ek olarak 31 Aralık 2014'te açılan Haizhu Tramvay hattı da vardır.44
2010 yılında Zhongshan Yolu yanı sıra Guangzhou Bus Rapid Transit (GBRT) sistemi de tanıtıldı. Bunun metroya birkaç bağlantısı vardır ve günlük 1,000,000 yolcu seferi ile dünyanın 2. en büyük metrobüs sistemidir.45 Bogota'daki TransMilenio BRT metrobüs sisteminden ardından ikinci sıradaki kapasiteli olup yoğun saatlerde tek yönde saatte 26,900 yolcu (ingilizce:Passengers per hour per direction) pphpd taşır.46 Sistem tek yönde her 10 saniyede bir veya saatte 350 otobüsle ortalama bir otobüsün hareket ettiği ve köprüler dahil yaklaşık dünyanın en uzun metrobüs istasyonlarını içerir.
19. yüzyılda, şehrin 600'den fazla uzun, çoğunlukla asfalt ve düz caddesi vardı ama yine de caddeler çok dardı. Haziran 1919'da daha geniş caddelere yer açmak ve tramvayların geliştirilmesi için şehir duvarını yıkma çalışmaları başladı. Yıkım toplam üç yıl sürdü.47
2009'da, Guangzhou'daki 9,424 otobüsün ve 17,695 taksinin tamamının 2010 yılına kadar LPG-yakıtıyla, ulaşım için temiz enerjiyi teşvik etmek ve kentte düzenlenecek 2010 Asya Oyunları öncesinde çevreyi iyileştirmek için çalışacağı bildirildi.48 Mart 2014'te Guangzhou, dünyanın en çok LPG yakıtlı araçlarının kullanıldığı şehirdi ve 2006 yılı sonunda 6,500 otobüs ve 16,000 taksi, tüm otobüs ve taksilerin yüzde 85'ini alarak LPG kullanıyordu.
1 Ocak 2007 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere, belediye yönetimi Guangdong'un kentsel alanlarında motosikletleri yasakladı. Yasağı ihlal ettiği tespit edilen motosikletlere el konuldu.49 Guangzhou trafik bürosu, yasaktan bu yana şehir merkezinde trafik sorunlarının ve kazaların azaldığını raporlandığını iddia etti.50
Guangzhou'nun ana havaalanı, Baiyun Bölgesi'ndeki Baiyun Uluslararası Havaalanı'dır; 5 Ağustos 2004'te açıldı.51 Bu havalimanı, Çin'deki trafik hareketleri açısından en yoğun ikinci havalimanıdır. Şehir merkezine çok yakın olan ancak şehrin hızla artan hava trafiği talebini karşılayamayan eski Baiyun Uluslararası Havaalanı'nın yerini aldı. Eski Baiyun Uluslararası Havaalanı 72 yıldır faaliyetteydi. Guangzhou Baiyun Uluslararası Havalimanı'nın şu anda iki pisti daha planlanmış daha olmak üzere faal üç pisti vardır.52 Terminal 2, 26 Nisan 2018'de açıldı.53 Zengcheng Bölgesi'nde bulunan bir başka havaalanı da planlanmaktadır.54
Guangzhou'ya Hong Kong Uluslararası Havaalanı hizmet verir; biletli yolcular Lianhuashan Feribot Terminali'nden ve Nansha Bölgesi'ndeki Nansha Feribot Terminali'nden HKIA'ya Skypier giden feribotlara binebilirler.55 Guangzhou'yu HKIA'ya bağlayan otobüs otobüs seferleri de vardır.56
Guangzhou, Pekin – Guangzhou, Guangzhou – Shenzhen, Guangzhou – Maoming ve Guangzhou – Meizhou – Shantou konvansiyonel hızlı demiryollarının son durağıdır. 2009'un sonlarında, Wuhan-Guangzhou yüksek hızlı demiryolu, kat eden Çoklu birim treniyle maksimum hızda hizmete başladı. Aralık 2014'te Guiyang-Guangzhou yüksek hızlı demiryolu ve Nanning-Guangzhou demiryolu, sırasıyla ve en yüksek hızlarda hizmete başladı.57 Guangdong-Kowloon treni, Guangzhou Doğu Garı'ndan kalkar ve Hong Kong, Kowloon'daki Hung Hom istasyonu'na varır. Güzergâh yaklaşık 182 km (113 mil) 'dir ve yolculuk iki saatten az sürer. Her gün şehrin farklı noktalarından (çoğunlukla büyük otellerden) kalkan otobüsler ile sık otobüs hizmetleri de verilir. Guangzhou–Zhuhai şehirlerarası demiryolu ve Guangzhou-Foshan-Zhaoqing şehirlerarası demiryolu gibi Guangzhou'dan çıkan bir dizi bölgesel demiryolu yolu da çalışmaya başladı.
Guangzhou'daki Nansha Feribot Terminali ve Lianhua Shan Feribot Terminali ile Hong Kong Çin Feribot Terminali arasında ve ayrıca Nansha Feribot Terminali ile Hong Kong'daki Makao Feribot İskelesi arasında günlük yüksek hızlı katamaran seferleri vardır.
Dosya:GongYuanQian-MTR-Gz.JPG|Guangzhou metrosu Gongyuanqian İstasyonu Dosya:GZmtr_Tianhe_Sports_Center_Station_Concourse.JPG|Tianhe Spor Merkezi istasyonu (GBRT) Dosya:Guangzhou Baiyun Airport 2.JPG|Huadu Bölgesi'ndeki Baiyun Uluslararası Havaalanı Dosya:Guangzhou South Railway Station Platform CRH3 EMU.jpg|Guangzhou Güney Garı'ndaki bir CRH3 treni Dosya:Wanshengwei Station with a tram.jpg|Wanshengwei İstasyonu'nda bir tramvay
Çin'de, Kanton halkı'nın kültürü, daha büyük "Güney" veya "Lingnan" kültür alanlarının bir alt kümesidir. Guangzhou'nun kültürel mirasının dikkate değer yönleri şunlardır:
Guangzhou Opera Binası ve Senfoni Orkestrası da kendi tarzlarında klasik Batı müziği ve Çin besteleri icra ederler. Kanton müziği, Çin enstrümantal müziğinin geleneksel bir tarzıdır, Cantopop ise pop müzik ve rock-and-roll'un komşu Hong Kong'dan gelişen yerel biçimidir.
Koç Şehri'nin Sekiz Manzarası, Guangzhou'nun en ünlü sekiz turistik yeridir. Song Hanedanı'ndan bu yana zaman içinde değiştiler, bazıları imparatorlar tarafından adlandırıldı veya rütbesi düşürüldü. Aşağıdaki modern liste 2011 yılında kamu değerlendirmesiyle seçildi:
"Antik Akademinin Kalıcı Şöhreti": Chen Klan Atalarının Salonu ve halk sanatı müzesi
Dosya:Pearl River Night Cruise.jpg|Haiyin köprüsünün altından geçen İnci Nehri Dosya:Guangzhou BaiyunShan.jpg|Pakwan’dan Zhujiang New Town veya Baiyun Dağı Dosya:刘庆伏狼驹3.jpg|Guangzhou Halk Sanatları Müzesi'nde Chen Klan Atalarının Salonu'nda bulunan bir tuğla oyma
Guangzhou her yıl 223 milyondan fazla ziyaretçi çeker ve turizmin toplam geliri 2018'de 400 milyarı aştı.59 Aşağıdakiler dahil birçok turistik yer vardır:
Her semtte insanların kaldırımlarda yürüyebilecekleri pek çok alışveriş alanı vardır ancak çoğu yaya caddesi olarak ayrılmıştır. Popüler yaya caddeleri şunlardır:
Guangzhou'da birçok AVM ve alışveriş merkezi vardır. Yeni alışveriş merkezlerinin çoğu Tianhe bölgesindedir.
Dosya:Guangzhou custom house.jpg|Kanton Gümrük Dairesi <small>(tahm. 1916)</small>, Çin'de hayatta kalan en eskilerden biri Dosya:Ai Qun Hotel.JPG|Oi Kwan Oteli, 1937'den 1967'ye kadar Guangzhou'nun en yüksek binasıdır Dosya:Our Lady of Lourdes Chapel.jpg|Shamian üzerinde Lourdes Leydimiz Şapeli Dosya:Dabenying (Generalissimo Sun Yat-sen's Mansion).jpg|1923'ten 1925'e kadar Sun Yat-sen'i barındıran <small>(tah. 1907)</small> Kanton Çimento Fabrikası Dosya:Guangzhou Guangdong Ziyi Ju Jiuzhi 2014.01.24 15-05-46.jpg|Eski eyalet başkenti, şimdi Devrim Tarihi Müzesi Dosya:Guangzhou (6344321124).jpg|IFC (sağ) dahil Guangzhou'nun CBD
Guangzhou Üniversite Kasabası () olarak da bilinen Guangzhou Yüksek Öğrenim Mega Merkezi, güneydoğu banliyölerinde bulunan büyük bir yüksek öğrenim kompleksidir. Guangzhou'nun Panyu Bölgesi'ndeki Xiaoguwei adasının tamamını kaplar ve yaklaşık 'luk alanı kaplar. Kompleks, on yüksek öğretim kurumunun kampüslerini barındırır ve yaklaşık 200,000'e kadar öğrenci, 20,000 öğretmen ve 50,000 personeli barındırabilir.60
Guangzhou Yüksek Öğrenim Mega Merkezi'nin yüksek öğrenim kampüsleri şunlardır:
Guangzhou'nun tam olarak akredite edilmiş ve derece veren diğer üniversiteleri ve kolejleri şunlardır:
İki ana kapsamlı kütüphane, Guangzhou Kütüphanesi ve Guangdong Eyaleti Sun Yat-sen Kütüphanesidir. Guangzhou Kütüphanesi, Guangzhou'da bir halk kütüphanesidir. Kütüphane, 23 Haziran 2013'te tamamen açılan Zhujiang New Town'daki yeni bir binaya taşındı.61 Guangdong Eyaleti Sun Yat-sen Kütüphanesi, Güney Çin'deki en büyük antik kitap koleksiyonuna sahiptir.62
Ekim 2020 itibarıyla, Guangzhou, Hong Kong ve Makao ticaret ofisi hariç 65 yabancı başkonsolosluğa/konsolosluğa ev sahipliği yapar ve bu da onu 50'den fazla yabancı temsilcilere ev sahipliği yapan Pekin ve Shanghai'den sonra Çin'deki büyük şehirlerden biri yapmaktadır.6364
<table> <tbody> <tr class="odd"> <td><ul> <li>Angola</li> <li>Arjantin</li> <li>Avustralya</li> <li>Avusturya</li> <li>Belarus</li> <li>Belçika</li> <li>Brezilya</li> <li>Kamboçya</li> <li>Kanada</li> <li>Şili</li> <li>Kolombiya (konsolosluk)</li> <li>Kongo Cumhuriyeti</li> <li>Küba</li> <li>Danimarka</li> <li>Ekvador</li> <li>Etiyopya</li> <li>Fransa</li> </ul></td> <td><ul> <li>Almanya</li> <li>Gana</li> <li>Yunanistan</li> <li>Hindistan</li> <li>Endonezya</li> <li>İran</li> <li>İsrail</li> <li>İtalya</li> <li>Fildişi Sahili</li> <li>Japonya</li> <li>Kore</li> <li>Kırgızistan</li> <li>Kuveyt</li> <li>Laos</li> <li>Malezya</li> <li>Mali</li> <li>Meksika</li> </ul></td> <td><ul> <li>Nepal</li> <li>Hollanda</li> <li>Yeni Zelanda</li> <li>Nijerya</li> <li>Norveç</li> <li>Pakistan</li> <li>Panama</li> <li>Peru</li> <li>Filipinler</li> <li>Polonya</li> <li>Portekiz</li> <li>Katar</li> <li>Rusya</li> <li>Suudi Arabistan</li> <li>Senegal</li> <li>Singapur</li> <li>İspanya (konsolosluk)</li> </ul></td> <td><ul> <li>Sri Lanka</li> <li>Sudan</li> <li>İsviçre</li> <li>Tayland</li> <li>Türkiye</li> <li>Uganda</li> <li>Ukrayna</li> <li>Birleşik Arap Emirlikleri</li> <li>Birleşik Krallık</li> <li>Amerika Birleşik Devletleri</li> <li>Uruguay</li> <li>Venezuela</li> <li>Vietnam</li> <li>Zambiya</li> </ul></td> </tr> </tbody> </table>
Orijinal kaynak: guangzhou. Creative Commons Atıf-BenzerPaylaşım Lisansı ile paylaşılmıştır.
Seasia.co | url = https://seasia.co/2020/04/03/world-s-richest-cities-in-2030-and-where-southeast-asian-cities-stand | erişimtarihi = 3 Kasım 2020 | website = Good News from Southeast Asia | dil = İngilizce | arşivurl = https://web.archive.org/web/20200417040732/https://seasia.co/2020/04/03/world-s-richest-cities-in-2030-and-where-southeast-asian-cities-stand | arşivtarihi = 17 Nisan 2020}} ↩
"Ferry Transfer ." Hong Kong International Airport. Retrieved on May 8, 2018. ↩
"Mainland Coaches ." Hong Kong International Airport. Retrieved on May 8, 2018. ↩
Ne Demek sitesindeki bilgiler kullanıcılar vasıtasıyla veya otomatik oluşturulmuştur. Buradaki bilgilerin doğru olduğu garanti edilmez. Düzeltilmesi gereken bilgi olduğunu düşünüyorsanız bizimle iletişime geçiniz. Her türlü görüş, destek ve önerileriniz için iletisim@nedemek.page