Stator, genellikle elektrik motorları ve jeneratörler gibi döner makinelerin sabit duran kısmıdır. Temel görevi, manyetik alan oluşturmak ve bu alan aracılığıyla rotor ile etkileşim kurarak elektrik enerjisini mekanik enerjiye (motorlarda) veya mekanik enerjiyi elektrik enerjisine (jeneratörlerde) dönüştürmektir.
Temel Bileşenleri:
Gövde: Statorun dış kısmını oluşturur ve iç bileşenleri mekanik olarak korur. Genellikle dökme demir veya çelikten yapılır.
Nüve: İnce silisli sacların üst üste yığılmasıyla oluşturulur. Bu saclar, endüvi sargıları için oluklar içerir ve manyetik akı'nın daha kolay geçmesini sağlar. Sacların kullanılması, girdap akımları'nın neden olduğu kayıpları azaltır.
Sargılar: İletken tellerden (genellikle bakır veya alüminyum) oluşan ve nüve üzerindeki oluklara yerleştirilen bobinlerdir. Bu sargılardan akım geçtiğinde bir elektromanyetik alan oluşur. Stator sargılarının bağlantı şekli (yıldız veya üçgen) motorun veya jeneratörün özelliklerini etkiler.
Çalışma Prensibi:
Stator sargılarına uygulanan alternatif akım (AC) veya doğru akım (DC), bir dönen manyetik alan oluşturur. Bu alan, rotor üzerindeki sargılar veya mıknatıslarla etkileşime girerek tork üretir ve rotorun dönmesini sağlar (motorlarda). Jeneratörlerde ise rotorun dönmesiyle stator sargılarında bir gerilim indüklenir.
Kullanım Alanları:
Statorlar, çok çeşitli uygulamalarda kullanılan elektrik motorları ve jeneratörlerin temel bir parçasıdır. Bunlar arasında sanayi makineleri, otomobiller, ev aletleri, enerji üretim tesisleri ve daha pek çok alan bulunmaktadır.
Ne Demek sitesindeki bilgiler kullanıcılar vasıtasıyla veya otomatik oluşturulmuştur. Buradaki bilgilerin doğru olduğu garanti edilmez. Düzeltilmesi gereken bilgi olduğunu düşünüyorsanız bizimle iletişime geçiniz. Her türlü görüş, destek ve önerileriniz için iletisim@nedemek.page