jikle ne demek?

Jikle Nedir?

Jikle, özellikle karbüratörlü içten yanmalı motorlarda bulunan ve motorun ilk çalıştırılması sırasında veya soğuk havalarda motorun daha zengin bir yakıt-hava karışımı almasını sağlayan bir mekanizmadır. Temel amacı, soğuk motorun daha kolay çalışmasına yardımcı olmaktır.

Nasıl Çalışır?

Jikle, karbüratör boğazını kısarak veya hava akışını azaltarak, motorun emdiği hava miktarını düşürür. Bu durum, aynı miktarda yakıtın daha az havayla karışmasına ve dolayısıyla daha zengin bir karışım oluşmasına neden olur. Soğuk motorlar, yakıtın daha az buharlaşması nedeniyle zengin bir karışıma ihtiyaç duyarlar.

Ne İşe Yarar?

• Motorun Kolay Çalışması: Soğuk havalarda motorun ilk marşta çalışmasını kolaylaştırır.
• Rölanti Dengesini Sağlama: Motor ısınana kadar rölanti devrini dengeler ve motorun stop etmesini engeller.
• Emisyonları Artırabilir: Yanma verimliliği düşük olduğu için, jikle açıkken emisyonlar artabilir. Bu nedenle, motor ısındıktan sonra jikle kapatılmalıdır.

Çeşitleri:

• Manuel Jikle: Sürücü tarafından elle kontrol edilir.
• Otomatik Jikle: Termostatik bir mekanizma veya elektronik sensörler aracılığıyla otomatik olarak kontrol edilir.

Neden Önemli?

Jikle, özellikle eski model araçlarda ve karbüratörlü motorlarda hayati bir rol oynar. Motorun düzgün çalışması ve performansının korunması için doğru şekilde kullanılması gerekir. Günümüzde enjeksiyonlu motorlarda jikle yerine, motor kontrol ünitesi (ECU) tarafından otomatik olarak ayarlanan zenginleştirme sistemleri kullanılır.

İlgili Kavramlar:

• Karbüratör
• Yakıt-Hava%20Karışımı
• Rölanti
• Motor%20Kontrol%20Ünitesi%20(ECU)