Camshaft (eksen) bir motorun temel bileşenlerinden biridir. Bu, valf hareketini kontrol eden bir mil (genellikle silindir bloğunun üst kısmında) olarak tanımlanabilir.
Camshaft'in dönüşü, motor valflerinin açılıp kapanmasını sağlar. Bu, silindir içindeki hava ve yakıt akışını kontrol eder ve pistonlar ile birlikte motorun daha iyi çalışmasına yardımcı olur.
Motorun yapısı, genellikle dört zamanlı döngü (sıralı ateşleme) prensibine dayanır: emme, sıkıştırma, yanma ve egzoz. Camshaft'in dönüşü bu döngüyü kontrol ederek çevrimi sağlar.
Camshaft'in yapısal özellikleri değişebilir. Örneğin, bir motorun performansını arttırmak için daha büyük bir camshaft kullanılabilir, ancak bu durumda yakıt tüketimi ve emisyon oranları artabilir. Çevre dostu araçlarda ise daha az emisyon sağlamak için daha küçük bir camshaft tercih edilebilir.
En çok bilinen iki camshaft türü; DOHC (Double overhead camshaft) ve SOHC (Single overhead camshaft) olarak bilinir. İki camshafti olan bir motorun daha verimli bir çalışma sağladığı kabul edilmektedir.
Ne Demek sitesindeki bilgiler kullanıcılar vasıtasıyla veya otomatik oluşturulmuştur. Buradaki bilgilerin doğru olduğu garanti edilmez. Düzeltilmesi gereken bilgi olduğunu düşünüyorsanız bizimle iletişime geçiniz. Her türlü görüş, destek ve önerileriniz için iletisim@nedemek.page